Pit Room ショック交換編リア

フロントショックは、前の講座でやりました。
次はリアショックです。
フロントに比べ、外すべきところは少ないものの
相変わらずパワーは必要です。

まずは、リアシートを外します。



リアシートの左右の席のちょうど真ん中に
このような取っ手があります。
これを力一杯引っ張って下さい。
これで、リアシートの下側が外れます。



シートをどかすと今度は、12mmのボルトが見えます。
これを外してしまいましょう。
そしたら、背もたれの部分を上に持ち上げればはずれます。
そして、今度は、スピーカーの載っている板を外します。
純正スピーカーが付いている場合、左右のカバーを外しておいて下さい。
後は、引っ張れば剥がせます。



次は、タイヤを外してショック本体を外します。
ショックの下側の19mmのボルトを緩めて下さい。
こちらもフロント同様強い力をかけて
緩めてやってください。
ナットが外れたところで、簡単には
ボルトは抜けませんので、
ハンマーで、たたいて抜いてください。

次にアッパーマウントのボルトを外します。



12mmのナットを３つ外します。
TEMSが付いている場合はフロント同様に外して下さい。
次にその下のアッパーマウントを止めている12ｍｍの
ナットを外してください。
このとき、3つのうち2つを完全に外し、1つは途中まで
外しておいてください

ここで、ショックのロアサポートの上の部分を
斜め後方に足でけり、サポート部分から外してください
斜め後方に外しておくと抜き取りやすいです。
そして、アッパーマウントの最後のナットを外してください。

ボルトが全部はずれたところで、ショックは抜けません。
ここは２人掛かりでやることをお薦めします。
ローターを足で踏み下に押し下げている間に、
ショックを引き抜いて下さい。

ショックが抜けたところで
ロアサポートの金属のわっかを
内側から棒を当て外側にハンマーで
たたき出してやってください。

抜けたら、今度は装着です。
また、ローターを押し下げながら
ショックを中に押し込み、アッパーマウントを
穴に合わせて下さい。
室内に一人配置し、アッパーマウントのボルトが
出たときに、すぐにナットを一個合わせて
手で閉めこんでください。

この状態で下側を取りつけます。
ロアサポートとロアアームが合わない場合
アッパーマウント中央の17ミリのナットを緩め
ショックをまわして位置を合わせてください。

すべてあったところで、全てのナットを締めこみます。

そして、もう一度ナットの締め込み具合を確認してください

そうしたら、タイヤをつけジャッキをおろしてください。
この状態で、アッパーマウントを取りつけている
12ｍｍのナットをまし締めし、試乗してください。

そして異常が無ければ、内装を元に戻し、完成です。

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