Pit Room デフ互換表編
まとめてみました。しかしあっしが知っているのは、後期型タ−ボ車に限ります。
前期＆ＮＡ車は、デフが７.５インチだったり、結構変わってしまいます。
ソアラのタ−ボ車については前期後期共通です。ス−プラは前期後期で違う、タ−ボＡ、輸出仕様など
色々あり把握し切れません。
ファイナルギア
８インチＬＳＤのファイナルギア（ソアラ、ス−プラのみ調査）
１．ファイナルギア４．５６６・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＧＴＥＵ）、ＧＡ７０（１Ｇ−ＧＴＥＵ、１Ｇ−ＧＥＵ）のＡＴ車
２．ファイナルギア４．３・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＧＴＥＵ）、ＧＡ７０（１Ｇ−ＧＴＥＵ、１Ｇ−ＧＥＵ）のＭＴ車
３．ファイナルギア４．１・・・ＪＺＡ７０４．ファイナルギア３.９０９・・・ＭＡ７０（ＡＴ）
４．ファイナルギア３.７２７・・・ＭＺ２０、ＭＡ７０（ＭＴ）全車
５．ファイナルギア３.５？・・・ＭＡ７０タ−ボＡ？、輸出用ＭＡ７０？
その他８インチＬＳＤのファイナルなら、トヨタ車は全て共通（トラックなども）で使えます。
７.５インチＬＳＤのファイナルギア（ソアラのみ調査）
１．ファイナルギア４.６・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＦＥ）のＡＴ車
２．ファイナルギア４.５６６・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＧＥＵ）のＡＴ車
３．ファイナルギア４.３・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＧＥＵ）のＭＴ車、ＧＺ２０（１Ｇ−ＥＵ）のＡＴ車
４．ファイナルギア４.１・・・ＧＺ１０のＡＴ車、ＧＺ１１全車
５．ファイナルギア３.９０９・・・ＧＺ２０（１Ｇ−ＦＥ、１Ｇ−ＥＵ）のＭＴ車
＊ファイナルの数字が大きければ大きいほど加速重視、小さければ最高速重視になります。
ＬＳＤ
トルセンＬＳＤが使われている車、８インチのみ
平成２年８月以降生産のＧＡ７０、ＪＺＡ７０（１Ｇ−ＧＥ、1Ｇ-ＧＴＥ、１ＪＺ−ＧＴＥ搭載車）の一部。
ＪＺＸ９０（１ＪＺ−ＧＴＥ）の一部
ＪＺＸ１００（１ＪＺ−ＧＴＥ）の一部
８インチのＬＳＤを装備している車
ソアラ
ＭＺ１２・・・一部
ＧＺ２０・・・１Ｇ−ＧＴＥＵ装備車
ＭＺ２０、２１・・・全車
ス−プラ
ＧＡ７０・・・１Ｇ−ＧＥＵ、１Ｇ−ＧＴＥＵ装備車
ＭＡ７０・・・全車
ＪＺＡ７０・・・全車
マ−ク�供▲船Дぅ機檗▲�レスタ
ＧＸ７１・・・1Ｇ-ＧＴＥＵ装備車
ＧＸ８１・・・1Ｇ-ＧＴＥＵ装備車、１Ｇ−ＧＥＵ装備車の一部
ＪＺＸ８１・・・全車
ＪＺＸ９０・・・1ＪＺ-ＧＴＥ装備車
ＪＺＸ１００・・・１ＪＺ−ＧＴＥ装備車
クラウン
ＧＳ１３１・・・１Ｇ−ＧＺＥＵ（ス−パ−チャ−ジャ−）装備車の一部
ＭＳ１３５、１３７、ＵＺＳ１３１、ＪＺＳ１３１、１３３、１３５、１４１、１４３、１４５、１５５・・・全車
７.５インチＬＳＤ装備している車
ソアラ
ＧＺ１０、ＧＺ１１、ＭＺ１０、ＭＺ１１・・・全車
ＭＺ１２・・・一部
ＧＺ２０・・・１Ｇ−ＥＵ、１Ｇ−ＧＥＵ、１Ｇ−ＦＥ装備車
ス−プラ
ＧＡ７０・・・１Ｇ−ＦＥ装備車
マ−ク�供▲船Дぅ機檗▲�レスタ
ＧＸ７１・・・１Ｇ−ＧＥＵ装備車
ＧＸ８１・・・１Ｇ−ＧＥＵ装備車の一部
ＪＺＸ９０・・・1ＪＺ-ＧＥ装備車
ＧＸ１００・・・全車
ＪＺＸ１０５・・・全車
ＪＺＸ１００・・・１ＪＺ−ＧＥ装備車
クラウン
ＧＳ１３０、ＹＳ１３０、ＭＳ１３０、ＬＳ１３０、ＬＳ１３１、ＪＺＳ１３０、ＪＺＳ１５１、ＬＳ１５１、ＧＳ１５１・・・全車
ＧＳ１３１・・・１Ｇ−ＥＵ、１Ｇ−ＦＥ装備車
ＭＲ２
ＡＷ１１、ＳＷ２０・・・全車
アルテッツァ
ＧＸＥ１０、ＳＸＥ１０・・・全車
注意点
１．著しい改造車、または限定された場所を走る車（ゼロヨンオンリ−仕様、峠オンリ−仕様など）以外
では、ファイナルギア交換の意味はありません。かえってバランスを崩してしまいます。
迷ったらノ−マルが一番！！
２．ファイナルギアを変えれば、スピ−ドメ−タ−に誤差が出ます。
３．小回りをした時、「バキバキバキ」と音の出るＬＳＤは効き（ロック率）が低い。
バキバキ音はＬＳＤが滑っている音です。効きが強いＬＳＤなら、タイヤが滑り、「キュキュキュ」と音がし、
ＬＳＤは滑りません。
４．普通に乗るならトルセンＬＳＤが一番長持ち！！小さなギアが組み合わさってＬＳＤ効果を得ているので、
プレ−トを持たないんです。プレ−トは減りますが、基本的にギアは減りません。しかしスポ−ツ走行には
向いていません。