| 更新: 2012-12-10 22:54 (42回) | |
Handle Name おっくん2
Personal Data
| Address | 茨城県 龍ヶ崎市 |
| E-Mail Address 1 | (非公開) |
| E-Mail Address 2 |  |
| Web Address |  |
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Message
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18歳から20ソアラに乗り、現在25歳。
結婚の為ソアラ引退です
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Soarer's Data
| Type | 2.0GT Twinturbo |
Manufactured | H1 年 |
| Color | 24G (シルキーエレガントトーニング) |
Transmission | MT(スワップ) |
1JZーVVT‐I公認済み。
タナベ検対マフラー(かなり静かです)
トラストインタークーラー
メーカー不明フロントパイプ
HKSパワーフロー
多分ORCツインプレートクラッチ(滑りなし)
71度ローテンプサーモ
ヤシオ銅2層ラジエーターに換装
電動ファン2機→7Mカップリングに変更(夏場エアコンONでも95度)
貴重なエクセーヌシート
トラスト水温油温計
ブリッツブースト計
レカロシート
アゼストCDMDデッキ
リアボックススピーカー(かなり低音が響きます)
ナルディステア
クリスタルロングシフトノブ
フット、マット、センター、ドアカーテシ、トランク各LED化
フロントJZA70ローター
リヤスリットローター
HKS車高調
不明LSDファイナル4.5→3.7(かなり効きます)
フロント&リアタワーバー
多分テインのリヤタワーバー
BBS−LMシルバー18インチ
F7・5J
R8.5J
タイヤ山あり
クリアウィンカー
自作サイドターンクリア化
HID Lo4300K フォグ6000k
車幅灯、バック、ナンバー等LED化
純正フルエアロ
購入日は05年11月
タイミングベルト、ウォーターポンプ、カム&クランクシール
ヘッドカバーパッキン、テンショナー ベアリング 補機ベルト交換
ホースヒビ割れの為ブレーキフルード&ブレーキホース4本交換
ラジエーターコア割れの為ヤシオファクトリー銅二層ラジエーターに交換
スピード表示しなくなったのでメーターAssy交換
ついでにキンコン取り外し&180キロ以上表示可能加工
クラッチフルード&パワステオイル交換
シャシダイかけました。
ブースト(0.7)
301.7PS!!
もちろんオイル上がり下がりまったくなしです。
購入時からヒーターとエアコンが故障・・
ダッシュ引っぺがしてヒーターコア交換・・
青空の下で作業したので熱中症寸前に・・・
エアコンのレトロフィット化
各Oリング、EPS交換
134ガスOKです
ガス少し抜けてます
ステアリングラックリビルトに交換
フロントロアアーム&ボールジョイント交換
丁寧に乗れば街乗り8くらい走ります。

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