更新: 2005-01-26 14:26 (1回)
Handle Name タディー

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ソアラは、父が好きだったので、初代の2800GT LTDのインパクトが大きかったですね。同時に親戚も2800GTを改造していて、そのときから車をイジる決意をしました。その後、姉貴がGZ20に乗っていて、たまに借りて乗ってました。同時に父がUZZ31に乗り換え、姉もJZZ30のNAに乗っていたので、常にウチにはソアラがありました。やっとウチからソアラが無くなった時に僕が買ったので、周りからはソアラ好きな家族だと思われています。

Soarer's Data
Type
3.0GT
Manufactured
H2 年
Color
20M (ダンディブラックトーニングII)
Transmission
MT(スワップ)
以前の愛車のJZA70から、Eg、MT、リアのスタビ等を移植して、ブーストアップ、カム、インタークーラー等でパワーアップしました。70の時から不安のあったボディ剛性対策として、自力でステンのリベットを1200発打ち、7Pロールバー等で補強。走行距離が160000キロになって、足周りがへタッたのでアームASSY、ハブ等を新品に交換。外装は、リアウィングをJTCCのエクシブやチェイサーのエアロを作成していたマルガヒルズのJTCC タイプ2をつけています。フロントは70のリップをワイヤー2本で釣っています。あと、自作のリアディフュ−ザーと、R34GT-Rのニスモサイドスカート風な物を純正ステップの下に付けています。ホイールはBBS RSMの17インチ、8J9J+45のホイールで235,255のタイヤを付けています。あと、フロントにF50ブレンボ+80ローター、リアは80ローターにしてあります。 コンセプトは、ヨーロッパツーリングカーをイメージしています。

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