Personal Data
| 北海道 北広島市 | |
| (非公開) | |
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Message
| 1代目、中古屋さんで2.0GT Twinturboを購入後どっぷりと20ソアラにはまってしまいました。しかし、3ヶ月半で単独事故を起こして、手放す事に・・・。そこで、現在の3.0GTを売却したいと言う人と知り合い譲ってもらう事になる。1ヶ月1箇所を目標としていじって行きます。 |
Soarer's Data
| 3.0GT | S63 年 | ||
| ダークグリーン | AT | ||
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04年8月27日 インシュランスのバンパー補修の為ボメックスの未塗装ボロボロバンパーに
04年7月5日 ウルトラシリコンプラグコード装着 エアコンガスＲ12補充 04年6月20日 慣らし運転3000キロ達成！ 04年6月上旬 ソアラ好きな人たちの協力により、エンジンを譲ってもらう。 オーバーホール後復活！！ 04年5月上旬 タペットカバーパッキン部よりオイル漏れ発生 パッキン交換ついでにトラスト2mmメタルガスケット入れる。 クランクメタルより異音発生！！イベントが近かったために保留に… …1週間後クランクメタル飛ぶ(~o~) エンジン内部に鉄粉が回ってしまった為エンジン終了・・・。 イベントも断念・・・・・。 04年4月7日 夏バージョンになりました！ エアロ：フロント→インシュランス サイド→ＷＡＬＤ リア→インシュランス アルミ：ヴァーテック ＶＲ５ フロント：8.5J−18 off＋38 215/40 リア ：9.5J−18 off＋38 225/40 ↑タイヤもっと太いの履きたい 04年4月6日 走行距離１４００００キロ突破！！ 走りすぎです(^_^;) 04年4月5日 車検＊ライトがなかなか通りませんでした(-_-;) 何とか合格！！ 自宅に帰って来た瞬間、ノーマルでは無くなりました（笑 04年3月 暇を見つけて車検対策に励む。どんどんノーマル状態に・・・ 車高上げるついでにインナーカバー外し 04年2月 アーシング施工 オデッセイ用テーブル取り付け(^_^) 04年1月31日 ショップにてワンオフマフラーを製作 03年10月〜12月 ブリッツブローオフ(純正のは、はずしました。) ブリッツの金属製エアクリ ＪＩＣ車高調(足が硬くなりました。) メーカー不明70スープラ用タワーバー カーナビゲーション(後付けですがＤＶＤ観賞できます) R33純正流用キセノン(ロー側) 某オークションにて直管マフラー ミツバのエンジンスターター＆キーレス 03年9月?日 名義変更し私の車となる。 ダークグリーンでオールペン済み サイドモールがメッキモールになっていました。 エアロ：フロント→純正エアロバンパー サイド→ＷＡＬＤ リア→ＷＡＬＤ アルミ：ＷＯＲＫ レザックス�供�18インチ ツメ折済み 足回り：ダウンサスカット マフラー：社外品 走行距離：１２＊＊＊＊キロ    | |||