| 更新: 2005-11-06 12:57 (28回) | |
Handle Name きたりん
Personal Data
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Message
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【ご挨拶】
平成元年より愛車として乗ってきた「そあらくん」を降りることになりました。まだまだ元気に走っていますが、限界もあり乗り換えることになりました。
ここでは2〜3年ぐらいのお付き合いでしたが、同じ車のオーナーとしての分かち合いができてうれしかったです。
GZ20型のソアラはとても好きでした。名残惜しいですが、皆様ともお別れです。
ありがとうございました。これからもがんばって下さい。 |
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Soarer's Data
| Type | 2.0GT Twinturbo L |
Manufactured | H2 年 |
| Color | 043 (スーパーホワイトIII) |
Transmission | AT |
平成版の後期型のマイそあらくんです。
あんまりいじってません(笑)ほとんどノーマルな状態です。
10年以上乗り続けてますが、いろいろ修理したものの、元気に走ってます♪
特徴は下記の通りです。
【変更箇所】
○純正ホイール→15インチBBSメッシュホイールへ変更
○マフラー→HKS製メイン100パイ出口130パイマフラー…NEW!!
○ブローオフバルブの交換(ブリッツスーパーブローオフ)
○オーディオはアルパイン、ウーハーは25W、6連装CDオートチェンジャー
○車載テレビ搭載(パナソニック4インチブラウン管)→取り外し7インチワイド液晶へ変更…NEW!!
○ブレーキパッド・・・エンドレス製
○タイヤ・・・ヨコハマタイヤ(215-60-15)DNA
○レーダー探知機搭載
○アルパインのカセットチューナー交換→アルパインのMDチューナーへ
○アーシングチューン
○クスコタワーバー装着(前)
○ETC取り付け…NEW!!
○カロッツェリアDVDナビ取り付け…NEW!!
○キセノンヘッドライトへ交換(Hi/Low H4)APP製8000K…NEW!!
【修理箇所】
■エンジン載せ変え・・・70000キロで煙により30000キロの中古エンジンを購入
■ラジエター交換・・・ラジエター水沸騰する(目詰まりが原因)
■タービン交換・・・オーバーホールにて再取り付け
■パワステの交換・・・オイルの漏れによりパワステの交換
■サーモスタットの交換・・・暖房が効かなくなる
■エアコンの修理・・・室内に水滴がもれる。
■エアコンの修理2・・・冷却ガスのもれ。ノンフロンタイプへ
■オルタネータの交換・・・リコール時に新品交換した
■TEMSサスペションの交換・・・10万キロ時に交換(純正)
■前輪の駆動部のブーツ破損しソアラの前期型の中古を移植する
■ラジエターホースの交換・・・走行時破裂する。即交換。
■ATの入れ替え・・・80000キロ時にバックギアが反応しなくなり、オーバーホール
以上です。たくさん修理しているので、大切に乗りたいです♪
(今後の予定)
☆エアフロ交換・吸気系の改善。
----走行距離----------------
137,000キロ・・・2005.11.6現在
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