Personal Data
| 千葉県 東葛エリア近辺らしい | |
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Message
| 【2021.3.17更新】
色々と考えるところがあったこと、26年勤めた会社を退職し独立・開業したことへの自分のご褒美として、25年付き合ったリーフシェードを廃車にして次のソアラへと乗り換えることを決断しました。 新車から31年間で35.5万キロではありましたが、次のソアラへ色々なノウハウや思い出・部品とともにまた受け継がれていくことになります。 次の愛車はまずお色直しからスタートです。 皆様にお披露目できる日を楽しみに修理に勤しみます。 =============================================================================== 細々と距離を伸ばしましたが、ガスケット抜けにより走行距離が35万5千キロでストップしてそろそろ3年になります。 車庫の肥やしになりつつありますが、これから人生の転機を迎えるにあたり少し時間が出来ますので、延期されたソアラフェスティバルの再開時を目標にエンジンをリフレッシュする予定です。 車も人もこれからは細く長くやっていこうと思います。 |
Soarer's Data
| 3.0GT TOMS C5 | H2 年 | ||
| 23R (リーフシェードトーニング) | AT | ||
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ド初期型パール�兇裡唯擅横韻�ら始まり、その後にサンルーフの付いた後期の７Ｍソアラでマルチとエアサスで無い車、更には色やミッションも関係ないからと探せばホワイトかパールの３．０ＧＴでも出てくるだろうとタカをくくって探したらまさかのバネサスリミテッドのリーフ登場（笑）
そろそろ購入して２０年になるので，お色直しも考えなきゃだけど，兄貴のソアラ（ダンディー�供砲里�色直しが先に行うことになりました（笑） ＜外装＞ ●純正オプション 純正前後エアロ 純正ドアパネル 純正ドアエッジモール 純正サンルーフ及びJZX81用ルーフバイザ（SOARERロゴに変更） 純正サイドバイザー ●足回り （タイヤ・ホイール） ＜普段履き＞ ホイール：VERSUS DOLCE OTTIMO フロント8J×19 インセット42，リヤ8J×19 インセット45 タイヤ：PINSO PS91 フロント225/35R19，リヤ235/35R19 （サス） TEIN FLEX-Zダンパー（何年ぶりの交換だろ？笑） TEIN EDFC 日産用ビッグキャリパー（＆マスカット色 笑） ローター フロント Z33用324φ：リヤJZA80用324φ クスコオーバルフロントタワーバー JZA70用クスコリヤタワーバー・タナベ製フロント・リヤスタビライザー JZA70用ドゥラックリヤクロスバー 某ショップオリジナルフロントメンバーサポートバー（シャシーブラックで塗装済） ●その他 フロントガラス：クールベールに交換しました。 何処製か分からないフラットワイパー（運転席、助手席共に425ミリ） 中華製LEDヘッドライトバルブ（6000K） PIAAデュアルフォグランプ（純正フォグが品薄なため 笑） 緑のホイールバルブ 緑のホイールナット サイドミラー「アウトバーン」ブルーミラー クリアランスランプＬＥＤ球 フロントグリルのバッヂを前期のレッドに変更 ついにLEDテールを装着（何年かかったのやら・・・） NTT製自動車電話アンテナ（以前は某警察車両についていたらしい・・・） プロント・フロントサイドスモークウィンカーレンズ フロントグリルに初代前期ソアラの「ＤＯＨＣ６」のエンブレム Ｂピラードア側左右にトランクキーシリンダーのバッジ ドア左右とトランクリッドに「ＳＯＡＲＥＲ］のロゴステッカー（看板屋特注） リヤバンパーに「千葉ト○タ自動車」のディーラーステッカー（後付け（爆笑）） 関東人じゃ必要ないと思われる寒冷地仕様ロックアップワイパーアーム（笑） 30ソアラ用リヤワイパー リヤウィンドーステッカーを「TEMS」に戻しました。 ●純正オプション ノンスモーカーボックス（でも・・・喫煙者（笑）） ツインバックロードホーンスピーカーシステム ●その他 塩ビ内装内装移植 グローブボックスの開閉ツマミウッド調 デフロスターカバーウッド調 シート：レカロCR2脚（アルピナ用：2脚で定価84万円らしい（笑）） ナビ パナソニック CN-HDS930MD MOMO オリンピック�轡Ε奪疋灰鵐咼好謄▲螢鵐亜�38φ） T社の某セダン用ゲート式シフト・２１セルシオ用ウッドシフトノブ ウッドサイドレバーグリップ（マセラティ用） T社の某セダン用サイドプレーキ解除ボタン（メッキ） 左右のドアの開閉ノブをワンオフのメッキに交換 APEX製レブスピードメータ（マジョーラバージョン） BLITZ製デュアルターボタイマー M菱重工ETC「MOBE-2」（本当は嫌いなメーカーだけど、特殊ガラスなのでこれしか対応しないらしい・・） ドアアンダーにLEDをセット・室内足元にもLEDをセット・カーテシランプ赤レンズ・ルームランプ全てLED ＜機関系＞ １８万キロ時エンジン本体フルオーバーホール・ヘッド細工済（笑） 純正「CT-26」タービンを程度の良い中古に交換済（24万キロ時） ブリッツサスパワーLM M'Sエアファンネル ５次元インテークパイプ スターターリレー ランナップ（笑）→リッター６�舛�ら７�舛縫▲奪廖粉澄� 原因不明なコンデンサ（笑） DENSOイリジウムタフ（VQ20：６番→VQ22：7番も在庫済み（汗）） ULTRAプラグコード オルタ及びマイナス側の配線に謎の装置 HKSリーガルマフラー（近日中にフジツボレガリス（デュアル）に変更予定）    | |||