Personal Data
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Message
| こんにちは、秀（シュウ）と申します。 子供の頃から、ソアラのスタイル・動力性能・質感に憧れていて、ずっとＧＺ２０に乗っていたのですが、愛車の調子が悪くなってしまったのと、一度オープンカーそして７Ｍに乗ってみたかった事もあり、思い切って以前から気になっていたエアロキャビンに乗り換えました。 一応、ノーマルで大人しそうに見えてさりげなく速い（あくまでも自分の中でですが・・・）ソアラを目指して行きたいと思っております。 |
Soarer's Data
| 3.0GT TOMS C5 | H1 年 | ||
| 24H (クリスタルホワイトトーニングII) | AT | ||
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ノーマルからの変更点
《内装》 相当昔の・・・ ・ＴＶ一体型ＣＤカセットデッキ ・ＣＤ−ＲＯＭ ナビゲーションシステム ・ＣＤ／ＭＤチェンジャー ・スピーカー 等 （パイオニア製） ・ＥＴＣ ・自動車電話 （デンソー製） ・木目調パネル・・・一部木目ステッカ−にて自作 （エアロマジック製） ・コンライト （ディーラーＯＰＴ品） ・セキュリティシステム （某社製） 《外装》 ・ＮＴＴ自動車電話アンテナ （ＮＴＴ ＤｏＣｏＭｏ） ・ヘッドライトＬｏ側のみＨＩＤ （ベロフ製） 《機関》 ・シリンダーヘッドＯ／Ｈ・・・１０万Ｋｍ時 （ネッツシュポルトにて施工） ・メタルヘッドガスケット （トラスト製） 《吸排気》 ・純正形状エアフィルター (ＴＲＤ製） 《足回り》 ・タイヤ Ｆ ２０５／５５ＺＲ１６ Ｐ ＺＥＲＯ ＮＥＲＯ Ｒ ２２５／５０ＺＲ１６ Ｐ ＺＥＲＯ ＮＥＲＯ （ピレリ製） ・ホイール Ｆ ６．５Ｊ１６ ＋５０ ＢＢＳ−ＲＧ Ｒ ７．５Ｊ１６ ＋５５ ＢＢＳ−ＲＧ （ＢＢＳ製 トヨタ純正ＯＰＴ品） −−−−−−−−−−−−ＴＯＭ’Ｓ Ｃ５パーツ−−−−−−−−−−−− 《機関系》 ※Ｃ５エンジンパフォーマンスキット ・タービンコンプレッサーハウジング ・コンプレッサーフィン（１２枚） ・カーボン製 強化インテークパイプ ・ブースト圧調整式 強化アクチュエーター ・ＴＯＭ’Ｓ Ｃ５専用コンピュータＡＳＳＹ 《吸排気系》 ・ステンレス６０πマフラー (ジレット製） 《足回り系》 ※ハイパーボトムキット ・フロント１６インチ対応ローター ・強化スプリング ・ＴＥＭＳ対応 減衰力アップサスペンション （ＴＲＤ製）・・・ＴＥＭＳが装備されないグレードの為、固定されています。 《その他》 ＴＯＭ’Ｓ Ｃ５エンブレム 後 Ｃ５ステッカー 左・右 −−−以上Ｃ５関連パーツ、国際トヨペットにてデッドストック品装着−−− 《スペック》 最高出力 ３００ｐｓ／６０００ｒｐｍ 最大トルク ４０Ｋｇ ／４０００ｒｐｍ 最高速度 ２５０Ｋｍ／ｈ以上 ・・・カタログより あくまでカタログ値なので、実際ここまでは出ていないかと思います（汗） 私の腕には十分過ぎるパワーですが、機会があればパワーチェックもしてみたいです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １０万Ｋｍも過ぎ、パーツ供給も怪しくなってきた事もあり、これからは寿命をなるべく伸ばす方向の改良も積極的にしていきたいと思っております。 と、こんな感じですが、オフ等でお会いできたら、皆様宜しく御願いします＾ｖ＾   | |||