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部品の再生産依頼　投稿者：ビバ投稿日：2007/02/28(Wed) 21:12 No.2708

この間トヨタ部品共販で再生産依頼をしてきました。
再生産依頼とは生産中止になった部品を再生産して欲しいと
お願いするシステムです。

とりあえず下記の部品について再生産依頼をしたのですが
本日とりあえずの回答を頂くことができました。

再生産依頼をしたのは以下の通り
① ガラスラン助手席側・・・ドアガラスがスライドする所のゴム
② ホーンパッド黒　　・・・ハンドルの真ん中、スイッチの穴有り

予定価格は以下の通り
① ガラスラン助手席側　・・・　￥９７００－
② ホーンパッド黒　　　・・・　￥９３００－

価格的には２・３年前の価格の２.５倍から３.０倍
でも製造が決定した訳ではありません。
製造が決定されたとしても
納品まで３ヵ月～６ヵ月程度かかるそうです。
しかも個人なので代金は先払いです。

ガラスランは運転席はまだ出ました。
助手席側が出なかったのでこのようなことをして見ました。
ゴムなら作るだろうと思ったもので...。
ホーンパッド黒も穴が開いていないものは出ます。
以前確認した時に購入していればこんなことには...。

賛同される方がいらっしゃいましたら
トヨタ部品共販へレッツゴー！
注文がまとまれば必ず再生産してくれると思います。
（保証はしませんけどね。）

私は今週末代金を支払いに行ってきます。
(^o^)/

追伸
再生産依頼にはフレーム№等が必要なため
車検証がないと受け付けてくれません。
お気を付け下さい。
<(_ _)>

Re: 部品の再生産依頼　アーバンクオーツトーニング - 2007/02/28(Wed) 22:56 No.2709

そんなシステムあったのですね。初めて知りました。やっぱり部品によっては出ないのかな？とりあえず私も行ってきます。

Re: 部品の再生産依頼　ヨッチャン - 2007/03/01(Thu) 08:52 No.2710

そんなシステムがあったんですね～。
これを使えばモールとかグランベール部品も作ってもらえるかな？
ただ、欲しい部品は当時でも結構高かったので３倍の金額だと・・・。Ｔ.Ｔ

Re: 部品の再生産依頼　あんどう - 2007/03/01(Thu) 19:30 No.2711

　その話は私の行く共販でもあります。
大体数倍から10倍程度の予算が必要でそれでも生産可能かどうかは分からないとの事。
ヨタハチの部品なんかでも生産されることがあるとか。
　保管場所等の関係から金型がない場合もあるので、そういう時は。。。
　日産もトヨタ方式を取り入れてから旧い部品が一掃されました。

部品が出ないのも痛いですが法の改悪でディーゼルのような規制がかからない様、祈るばかりです。

ころころ新車に買い換えるのが本当にエコなんでしょうか？

Re: 部品の再生産依頼　ビバ - 2007/03/01(Thu) 21:42 No.2712

＞あんどうさん
私はディーゼルの被害者です。
年にさほど乗らない愛車のキャンピングを手放しました。
ソアラも手放さないといけなくなったらショックです。

＞皆様へ
部品も売れないと作ってはくれません。
ですから注文するしかないのが現状です。
また金型も生産しなければ処分されてしまいます。
ここにきて生産中止の部品が急に増えているので
出来る限り再生産依頼をしておけば
製造中止の回答がないかぎり金型はあると言うことです。
本当に乗り続けたいのであれば些細な抵抗ですが
頑張りましょう。
(^o^)/

Re: 部品の再生産依頼　ビバ - 2007/04/15(Sun) 22:37 No.2722

本日トヨタ部品共販へ部品を取りに行ってきました。
そしたら「これもそうかな？」って
ガラスランの助手席側が出てきました。
思わず目をうらがいました。
でも間違いないようなのでもって帰ってきました。
(^_^)v

でもホーンパッド黒は再生産しないとのことで返金されてしまいました。
残念...。
でも再生産依頼をしたかいがあったのも事実。
これからも頑張りたいと思います。
(^o^)q

８４４４４４　投稿者：ヨッチャン 投稿日：2007/02/15(Thu) 08:53 No.2704

会社でいつものようにここに来たら８４４４４４。
パチンコ出るかもｗ
くだらない書き込みでｍ（＿）ｍ

Re: ８４４４４４　ちょあら - 2007/02/15(Thu) 14:48 No.2705

同じく会社で見てたら844511。

毎日見るのが日課になってます。

このサイトをつうじてたくさんの方とお付き合いさせていただくことが出来ました。　これからも夜露死苦お願いします！！

ちょっと気になってるんですが、メンバー登録してる人で実際にまだ現役の方ってどのくらいいるんでしょう？？

Re: ８４４４４４　アーバンクオーツトーニング - 2007/02/15(Thu) 22:05 No.2707

ちょあらさん＞
現役の人どれだけいるかかなり興味あります。一回リセットして再度登録してもらえば現役の人分かりますかね。

一部更新　投稿者：アラム 投稿日：2007/01/15(Mon) 00:39 No.2702

久々にThe Gryphonの一部を更新いたしました。

リンク集　スピスタ九州のページ移転に伴い更新
OffLine Meeting　定例オフに全国オフでプレゼンしたものを追加

まだ更新しなくてはならないものも溜まっていますが、作業が終了し次第更新していきます。
心待ちにしていらっしゃる方にはご迷惑をおかけしており申し訳ございません。

明けましておめでとうござ...　投稿者：あにぃ＠会長 投稿日：2007/01/11(Thu) 01:31 No.2700

新年明けて10日も経ってなんですが、
皆様、明けましておめでとうございます。

年末年始にネットの出来る環境になかったもので、ご挨拶が遅れまして申し訳ありません。
ようやくネット環境に恵まれ、秘蔵エロサイトにアクセうわ何すんだやめくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

・・・ではなくて。

昨年は私個人として公私ともに波乱に満ちており、大好きなソアラに愛情を注ぐ時間的・精神的余裕もありませんでした。グリフォンの運営がおざなりになり、運営に携わって下さる方々や、メンバーの皆様に多大なるご迷惑もお掛けしました。そのれを糾弾する書き込みもあり、ただ反省するばかりです。

ＴＶ等で有名な某占い師の六星占術によると、私は昨年は大殺界だったとのこと。しかし今年から運気が上昇するらしいので期待できます。
ただその占いでは私は
「資質がいかんなく発揮されるのは、男女の営みにおいてです。（中略）セックスも奔放です（以下自主規制）」
と全く的外れな評価がされていますので、この占いは信頼できないかもしれませんね。

当たるも八卦ですが、今年こそは強運で行こう、と強い意志をもって臨む覚悟でおります。当然ソアラも昨年出来なかった分愛情をかけてやりたいと思っていますし、グリフォンの運営も精力的にやりたいと思っております。皆様のご支援賜れば幸いに存じます。

また男女の営みにおいてはよりいっそう・・・いやそれはまた別の席で語るとしましょう。

Re: 明けましておめでとう...　ビバ - 2007/01/14(Sun) 00:57 No.2701

あけましておめでとう御座います。
本年もよろしくお願い致します。
今年の全国オフ頑張りましょうね。
(^o^)/~~

Re: 明けましておめでとう...　たかほ - 2007/01/16(Tue) 23:37 No.2703

あけましておめでとうございます。
おいらもソアラとはすっかり離れて一年を過ごしました。

あ、私のアイコンって何になるのだろう？？(；・∀・)
とりあえず茶色にしました。

時々見かけると、じぃーっと視姦してしまいます（笑
男女の営みに関しては・・・おっと「別の席」でしたね。

と、言うわけで今年もよろしくお願いします。

20　ソアラ　ラジコン　投稿者：uki 投稿日：2007/01/07(Sun) 23:36 No.2698

お久しぶりです。久々にヤフオクに出品しました。
TOMYから発売されている、ビットチャージの『20ソアラ』のボディーをフルスクラッチしました。
仕様は純正フルエアロ。今回のカラーは黒Ⅱ（20Mトヨタ純正塗料使用）です。自作ですので、まだ世の中に数台しかありません。もしよろしければご覧ください。

お久しぶりです。久々にヤフオクに出品しました。
TOMYから発売されている、ビットチャージの『20ソアラ』のボディーをフルスクラッチしました。
仕様は純正フルエアロ。今回のカラーは黒Ⅱ（20Mトヨタ純正塗料使用）です。自作ですので、まだ世の中に数台しかありません。もしよろしければご覧ください。

Re: 20　ソアラ　ラジコン　uki - 2007/01/07(Sun) 23:39 No.2699

リンクです
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/97567321

通りすがりのものですが　投稿者：さすらいのなんとやら 投稿日：2007/01/04(Thu) 16:26 No.2697

ヤフーオークションにて面白いものを発見しました。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r32099521
昭和47年のトヨタのタイピンだそうですが、翼のあるライオンがデザインされています。ソアラが発売されるよりも前に、存在していたんですね。

みなさまありがとうござい...　投稿者：マニア（弟） 投稿日：2006/12/16(Sat) 09:19 No.2696

12月9日午前2時45分マニアは親が乗るチェイサーに乗り旅立ちました。自分の宝物を置いていってしまい、さぞ悔いが残ることでしょう。先日、１台のソアラを解体処理いたしました。少し遅れましたがマニアの元に届くことでしょう。

また、通夜葬儀に参列された方々、こちらに書き込みしていただけたみなさま、まことにありがとうございました。

マニアが大事にしていたソアラは私が受け継ぐ予定ですのでまた機会があれば参加したいと思います。

訃報　投稿者：Ｒｅｎ 投稿日：2006/12/10(Sun) 15:58 No.2691

愛知メンバーで上郷定例オフ常連のマニアさんが先日、交通事故で亡くなられました。
当方も詳細を知らないのですが、今夜のお通夜に出席して参ります。

こちらに書いていいものか迷いましたが、親密にされてて連絡先を知らない方もいらっしゃるかも知れなと思い書かせて頂きました。

Re: 訃報　なかぢ - 2006/12/11(Mon) 20:10 No.2692

突然のことで、驚いています。
何とも言葉が出てこないのですが・・・
ご冥福をお祈り致します。

Re: 訃報　桓武　大地 - 2006/12/12(Tue) 09:59 No.2693

同じ前期グランベール保存会後継者？として、
良き仲間、良きライバルと言った形で、
なかなか逢う機会も無かっただけに、
ほんと突然の事で、何と言ってよいのやら、
言葉もありません。

同じく、ご冥福をお祈り致します。

Re: 訃報　HiroMZ21 - 2006/12/12(Tue) 21:19 No.2694

全国でお会いしていたかもしれませんが，面識もありません。
しかしながら，メンバーの突然の訃報に言葉がありません。
ご冥福をお祈りいたします。

Re: 訃報　ひろぶー - 2006/12/15(Fri) 21:08 No.2695

デンパークで初めて見たマニアさんの車は、同じリミテッド乗りとして衝撃を受けたのを覚えています
全国オフでは必ず注目していた前期リミテッドでした
本当に残念でなりません・・・
なんとも言葉がありません
ご冥福をお祈り致します

悩みのタネです。　投稿者：ぽんキチ 投稿日：2006/11/06(Mon) 01:07 No.2689

皆さんは「ハコガエ」と言うとどの様に考えますか？
ぶつけて、修復不能、ボティの寿命、サビ、後付出来ない装備が欲しい為、などいろいろ有りますが、
状態を良くするために大枚を使うのと「ハコガエ」して装着物の取り付けを１からやり直す。どちらが良いのでしょう？
最近の悩みです。

Re: 悩みのタネです。　桓武　大地 - 2006/12/07(Thu) 16:22 No.2690

漠然とした内容なだけに、
返答が無いのも当たり前のような気がしますが・・・。

早い話、要は、お金が有るの？無いの？
その為に、どれだけのお金が使えるの？
と言った事ではないのでしょうか？

とりあえず、
ぶつけて、修復不能、→廃車で、お金があるならば買い換え
ぶつけて、修復不能、→廃車で、お金が無いならば降りる
ボティの寿命→お金があるならば修理、
ボティの寿命→お金はあるけど納得出来ないならば買い換え
ボティの寿命→お金が無いなら廃車で、降りる
錆び→なおせる範囲でお金があるならば修理、
錆び→お金はあるけど納得出来ないならば買い換え
錆び→なおせない範囲であれば廃車で、降りる
後付出来ない装備が欲しい
→お金があるならば、現在の車を手放し買い換える
→お金があるならば、現在の車＋買い増し
と言った感じでしょうか？

セレブな人は、
修理費用に３００万円かかろうが、
５００万円かかろうが、
大金だと思わない人もいますから。

人それぞれ、自由に使えるお金も違えば、
環境も違い（雪が降る降らないで、保管の仕方についても違う）。
当然の事ながら、車輌に関しての思い入れの違いも、
個々各々の感情の為、参考になるのか、ならないのか・・・。

考え方一つだと思われます。

私の場合、先日までは、
「いつか自分の思い描いている車輌にしたい！」
と、当初思いながら、
ソアラ等、車の部品収集の為、
部品交換・部品保管・車輌維持をしてきましたが、
考えてみれば、約７年間（84ヶ月）かけての話になりますので、
今思えば結果として、無駄なお金を、
日々捨てていた事になります。

エアロキャビンは、累計所有14台／限定500台中（現在所有3台）、
3.0ＧＴ（ＬＴＤ含む）に至っては、
累計10台以上（現在所有4台）、
スープラターボＡ現在所有3台/限定500台中他、
旧車等複数台を、保有中なのですが、
毎月の駐車場代金は、
よくよく思えば、家賃並程支払っている。
部品に至っては、新品中古並べると、
100坪では足らない位の量です。
酒・タバコ・女・飲む・打つ等、一切？せずに、
毎月１万円～５万円の範囲内で、
部品を購入してきた結果がこれなのですが、
普通以下の所得の会社員でも、
気がつけば、これだけの収集が出来たわけです。

現金で安く買うのもそれはそれで良い方法かもしれませんが、
多少高額になりながらでも、
カード利用で、金利を払いながらですが、
支払い時期の時間差を利用して、
計画的に分割払いにて購入する事も、
当時からしていましたので、
今では生産中止ながら、
何時使うか判らない高額な部品を買い、
持っている事も・・・。

さて、元に戻りますが、
何を言いたかったのかと申しますと、
時は金なり。と言うか、
大金大金と言いますが、
考え様によっては、大金では無いと思います。

２０年前新車で購入出来なかった車輌が、
最近走行距離が１万ｋｍ以下実走の掘り出し物が出てきた！
程度ピカ一で価格は、￥２５０万円。
これは私的には、超格安だと思います。
が現実、今出せるお金は皆無な為、諦めざるを・・・・。
私の場合、毎月駐車場代を、
過去８４ヶ月以上払い続けてきていますし、
この先も全ての車輌を維持するなら、
以後毎月費用がかかります事を思えばの話です。
乗らない車に、これから先もお金を費やす事をやめ、
全く無かった事と思い、
今まで車庫に保管してあった事を思えば、
車庫代込み２５０万円は、
安いと思えば良い訳ではないでしょうか？
と、思いはじめました。

また、人生６０年？
と考えた時に、どれだけソアラに乗っていられるのか？
１日２４時間の内、
1/3の８時間寝て、
1/3の８時間仕事して、
残り1/3の８時間が、自由時間。

人生に例えると、
２４歳の人は、今までの1/3の８年間寝ていて、
1/3の８年間は、学校や仕事に費やし、
実際には1/3の８年間程が真の生きてきた証の様な気も・・・。
倍にして４８歳ならば１６年
更に２４歳足して７２歳迄ならば、
人生の実に２４年程が、自由な時間の様な。
４８歳から７２歳迄は、
約１０年程しか自由時間も無く、
そんな中体も衰えて行き・・・・人生が終る。
と考えれば、ソアラに乗るのは、
実質３年間程が良い所なのではとも。

各々個人の自己満足に過ぎないソアラの所有が、
期間＝時間＝ステイタスとならないよう、
頑張って乗り続けられたらと思いますし、
（乗って何ぼですから）
またバブル当時の車を、２０年後の家族（子供）に託せる範囲で、
残そうと思い描くのも、悪くないかなと思っておりますので、
程度の良い車輌に乗り続ける為には、
各自が思い描く考えの元、決断していけば、
その人なりのカラーが出て、良いのではないのでしょうか？
周囲がどう思うかは、判りませんが、
自己満足だから、それで良いのでは・・・？と思います。

最近ふと思うこと　投稿者：Ｒｅｎ 投稿日：2006/10/18(Wed) 20:16 No.2684

★記事移動のお知らせ★

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今後はご意見掲示版にて意見の交換をお願いいたします。

活発な意見をお待ちしております。

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